叉車防撞系統具有定位擴展功能,不止實現叉車測距防撞,還能夠實現人員,車輛,物資的實時精確定位。下面我們一起來看看叉車防撞系統的用途吧。

1、用于人車防撞如下圖所示只需要在叉車安裝測距基板及其聲光報警設備,人員對準測距標簽就可以實現人員和車輛之間的防撞,事先給基板與標簽之間設置一個提前距離,當人和車之間的距離小于預報距離時將會觸發聲光報警器報警,同事人員對準的測距標簽也會出現報警提示,當人車距離越來越小時,報警聲音也會越發急促。
2 、用于車輛間防撞如下圖所示,車與車之間的防撞需要給在每個車輛上安裝測距防撞基站和聲光報警器,事先給基站之間設置好預測距離,當車和車之間的距離小于預測距離時將會觸發聲光報警器發出預警提示,當車輛之間距離越來越小時,報警聲音也會越發急促。
3 、用于轉角盲區防撞如下圖所示,車輛轉角盲區的測距防撞,需要再轉角處安裝防撞測距基站和聲光報警器,叉車安裝測距基站和聲光報警器,人員對準測距標簽,當叉車或者人員靠近轉角時,人,車,轉角均會開始預警提示,主要為了防止車輛在轉角盲區時誤撞或誤傷人員。
隨著《金屬非金屬礦山安全規程》《"十四五"礦山安全生產規劃》等政策深入推進,井下人員精確定位系統已成為礦山智能化改造的強制性要求。不論是政策強制要求,還是實際風險管控以及數字化建設的數據需求,區域定位均漸漸無法滿足。新田
四相科技礦用人員接近防護系統UWB人員身份識別方案,可融合不同電子圍欄技術,在實現預警區域、危險區域分級報警管控的基礎上,還能滿足政策和實際場景中對人員身份識別的需求,支持不同報警邏輯組合,減少誤報警和非必要停機造成的生產損失以及無權限人員誤操作設備事故發生。
2025年4月3日,應急管理部印發《煙花爆竹安全生產風險監測預警系統倉庫安全管理部分建設技術指南》,文中提出了對煙花爆竹企業人員定位的建設要求,要求實現庫房內作業人員數量超過核定人數時的報警功能。作為高危性傳統產業,煙花爆竹行業在傳承文化、