露天礦山開采環境復雜,作業危險系數高,安全生產隱患多,車輛相撞、人車相撞事故時有發生。建設露天礦山室內外融合定位系統,可以幫助礦企實現對人車動態目標的實時精確管理,有效避免事故發生,保障作業人員人身安全,同時提高礦山人車調度效率,提升露天礦山的安全生產水平和生產效率。
為提升煤礦智能化和安全水平,促進煤炭行業高質量發展,國家能源局、國家礦山安全監察局研究制定了《煤礦智能化建設指南(2021年版)》:
同時,國家礦山安全監察局發布的《煤礦單班入井(坑)作業人數限員規定》第八條指出:露天煤礦入坑通勤車最大乘坐人數不得超過29人,一個爆破區域(100米范圍內)作業人數不得超過9人,采剝設備之間安全距離、運輸設備行駛前后安全距離,嚴格執行《煤礦安全規程》有關規定。
四相科技多年來深入鉆研煤礦智能化建設,結合煤礦安全生產情況,根據煤礦安全生產人員定位相關建設指南,為露天礦山企業打造室內外高低精度一體化的智能定位解決方案,賦能露天礦山企業智能化建設。
方案概述
四相科技以UWB高精度定位技術為核心,融合GNSS衛星定位技術、RTK衛星差分定位技術、藍牙信標定位技術,打造RTK+GNSS+UWB室內外高低精度一體化融合定位系統。與傳統定位方案相比,室內外融合定位系統具有全域高精度、輕量化施工、終端長續航及建設成本低的優勢。可根據露天礦山企業的不同場景需求選擇部署適宜的定位技術,為企業提供高性價比解決方案。
四相科技智能位置管理系統平臺可與其他業務系統聯動,為企業提供可視化展示、人員實時定位、人員數量統計分析、人員活動軌跡分析、報警信息管理、智能巡檢管理、特殊作業管理、應急疏散撤離、應急演練聯動等功能。
人員/車輛智能化管理
實時人員/車輛定位,便于實施人車安全監控和調度管理。
實時統計各區域物料、人員、車輛數量,便于礦山優化調度計劃,減少安全隱患與道路擁堵,提升生產效率。
電子圍欄安全管理
禁止進入:在爆破區域、鏟裝作業等區域劃定電子圍欄,設定為禁止進入,無關人員接近或進入會發出報警,保障現場作業區域安全,降低安全隱患。
禁止離開:針對某些重要崗位如安全員、爆破員等在執行相關作業中不能離開作業區域,可以劃定電子圍欄禁止其離開,人員或設備離開此區域后會產生報警,預防關鍵作業過程中脫崗離崗導致安全隱患。
車輛防碰撞安全管理
通過實時定位人員、車輛的準確位置進行精確測距、預警,可實現人-車防碰撞、車-車防碰撞、轉角防碰撞等功能,有效預防車間交叉作業安全事故。
視頻監控安全管理
支持對接視頻監控系統,可在地圖上點擊對應區域的攝像頭查看監控畫面。
支持對特殊物資、特殊人員的跟蹤監控,當特定標簽進入監控范圍后自動錄拍,便于對外包車輛、人員進行管控。
雙向通信預警告警管理
員工如遇突發事件,可通過標簽上的緊急報警按鈕進行求助,報警信息會在管理后臺顯示,同時在地圖上顯示報警地點,方便快速組織事故處理。
礦區內如出現重大安全事故,管理人員也可第一時間通過系統向特定區域內人員下發緊急撤離通知。提高礦山企業緊急事件響應速度,提高企業安全管理能力,降低人員安全事故損失。
管理人員可通過系統后臺向特定人員下發文字消息,提高礦山工作溝通效率。
智能設備管理
標簽狀態:設備狀態列表實時掌控;
電量信息:電量信息實時可見,可設置低電量預警,提高硬件設備運維效率;
耗電圖:點擊某個標簽,可對歷史耗電情況進行追溯。
通過智能融合定位系統可實現對人員、車輛、設備、物資的全方位安全管控和智能化調度管理,提升了生產效率和應急管理效率,助力露天礦山企業實現風險預警、安全管理等環節的智能化升級。
未來,四相科技將繼續鉆研礦山智能化建設,不斷優化完善定位系統,為露天礦山企業提供更加高效、智能、安全的解決方案。
隨著《金屬非金屬礦山安全規程》《"十四五"礦山安全生產規劃》等政策深入推進,井下人員精確定位系統已成為礦山智能化改造的強制性要求。不論是政策強制要求,還是實際風險管控以及數字化建設的數據需求,區域定位均漸漸無法滿足。新田
四相科技礦用人員接近防護系統UWB人員身份識別方案,可融合不同電子圍欄技術,在實現預警區域、危險區域分級報警管控的基礎上,還能滿足政策和實際場景中對人員身份識別的需求,支持不同報警邏輯組合,減少誤報警和非必要停機造成的生產損失以及無權限人員誤操作設備事故發生。
2025年4月3日,應急管理部印發《煙花爆竹安全生產風險監測預警系統倉庫安全管理部分建設技術指南》,文中提出了對煙花爆竹企業人員定位的建設要求,要求實現庫房內作業人員數量超過核定人數時的報警功能。作為高危性傳統產業,煙花爆竹行業在傳承文化、